Відео

Hi, E93 n53b30a Baujahr 07 150tkm Fahrprofil Durchwachsen, Autobahn Sprit sparen / niedrige Drehzahlen kein nennenswerteer Ölverbrauch. In der Stadt bei kurzen Vollgas Schüben. 1L Ölverbrauch auf 1000tkm. Öl Rowe 5w30 RS DLS. Besonders wenn ich Vollgas gebe wird der Ölverbrauch höher. Ein Freund fuhr mal hinter mir und meinte mein BMW hätte ne schwarze Wolke ausgestoßen. Was würdest du mir empfehlen?

Passt er auch auf den e60

Ich vermisse den sound so krass. an meinem e90 n52b25 hatte ich den mp esd. Fahre jetzt den e60 als n52b30 und bitte um hilfe!!! Ich will so ecakt wie möglich den gleichen sound wie m performance.... was kann ich da holen... irgendwie kommt nix rann...

Es wäre hilfreich wenn man den Ablauf wie und wann man was hinzugibt in einem kurzen Video am Beispiel zeigen könnte.

Was für eine Verlustleistung? Das DKG ist 0,2ms schneller😂

Ich werde das später unbedingt ausprobieren, aber aktuell stelle ich mir noch die Frage ob es abhängig ist ob man ein E-Gas oder wie in meinem Fall ein komplettes Zugseilsystem hat? Also zu dem ersten Punkt mit dem Gas Pedal Tippen

Toll erklärt 👍das 5w40 von LM ist das Beste was man seinem 6Zyl. Reihe geben kann,das jedes Jahr oder alle 15000KM wechseln 😉

moin, ist das auch neu nem diesel möglich?

Addinol 5w50 möglich?

Über Funktion, Wirkweise und etwaige kritische Anmerkungen erhalte ich hier Null Komma Null Informationen. Es wird ausschließlich selbsterklärendes Basiswissen vermittelt und endlos ausgeweitet. Das Video halte ich für eine Zumutung im Sinne einer reinen Selbstdarstellung. Absolut überflüssig.

Ist das normal, dass diese Motoren so ein bischen "tickern" im Leerlauf? Ich meine deiner tuts auch.

Super Video zum zeigen. Kennst du die Teilenummer für den E92 330i VFL Handschalter?

Fahre Eisenmann Sport ab Kat. Top Sound

Was für Nonsens. Das Problem sind die Kolben mit den abstreifringen und die sollte man tauschen gegen bessere. Da macht ein Reiniger auch nichts. Typische Werbung, um sein Müll an die Leute zu bringen mit den typischen Phrasen. Wenn der Wagen zu viel Öl verbraucht, wird früher oder später der Motor überholt werden müssen.

Hi leidensgenossen, ein Tipp wäre auch neben den Vanosventilen die sogenannten Rückschlagventiele. Oder auch öldruckhaltvemtile zu cecken sind unter Umständen deren Siebe vetreckt 😢

Der Motor CDNC (211PS) ist nicht dabei? Habe 162.000 Km runter und nen Ölverbrauch von ca. 0,5 L auf 1000km.

Geht das auch bei bmw e46 316 i

Hab ich jetzt ausprobiert und in Italien leuchtet jetzt nicht mehr die MKL und ich bin zufrieden mein Baby fährt sicher ohne Mangan sehr wichtig für meinen Baby M540 i x g30 Wagner top 👍🏻

Audi und andere VAG-Autos sind Schrott, nicht kaufen biggest junk you can buy

Bezüglich der sauberen Endrohre sollte man auch nicht vergessen, dass der OPV auch einiges abhält, sofern vorhanden, was aber bei neueren Fahrzeugen sowieso der Fall ist. So gesehen sind eigentlich die sauberen Endrohre nicht unbedingt aussagekräftig.

Hab nen 325i automatik. Kann ich den m performance auspuff dran bauen? Der original sound ist echt fürn a*** da ist mein 1.6l vw motor besser was sound angeht

Es gibt nur eine Lösung,keinen Audi oder VW oder Skoda oder Seat Kaufen da Kernschrott mit sehr vielen Mängeln

Muss ich die Kupplung dabei auch berühren?

Zuviel Geschwafel. Hatte den Motor im E92 BJ2007, Geiles Auto. Aber keine „Magie“

E61 530 N52B30 2005 231000 km 80% Städtische Fahrten 10.5 L/100km Shell V-power Shell helix 5W30 Letztes Jahr ausgetauscht: Vanos ventile Vanos-Rückschlagventile DISA (groß) Dichtung Ölwärmetauscher Dichtung Ölfiltergehause Ganze KGE Dichtung Kurbelgehäuse Ventildeckeldichtung Motorspülung (Bei bmw Spezialist) Dichtung Öldruckschalter Valvetronic dichtung Ölverbrauch vorher 1L/ 1500km Bin jetzt ca. 500 km seit der letzten Reparatur (Öldrucksensor) gefahren und habe noch kein Öl nachfüllen müssen. Behalte also den Verbrauch in den nächsten Monaten im Auge. Ich habe große Hoffnungen. Das Auto läuft super. Kein blauer Rauch mehr. Ich kann jedem eine Motorspülung empfehlen. Ich lasse den Motor langsam warmlaufen. Grüße aus den Niederlanden

Weiß zufällig einer wie das bei einem Automatik funktioniert?

Hey Mark, erstmal vielen Dank für das super Video. Ich gebe dir in allen Punkten 100% Recht! Das Produkt ist mega gut und hält was es verspricht!

Hi, ich fahre meinen 330i, Bj.2006, 6MT und 153000km seit nun 2013. Nach wie vor solide, ich hatte die identischen Defekte wie Du. 😅Genau meine Meinung was Du sagst. Weiterhin viel Spass mit dem 330i.

I had a 330ci E46 and have a E90 330d that is faster than my old remapped E class 3.0D and the E90 is bloody fast, wheel spin at motorway speeds. I asked the garage who sold it if it was remapped and he said he didn't know... In the real world the diesel is so much faster and the E90 330i's I have come across get mullered too.

Ein sehr gutes Video danke dafür❤

Welche Firma stellt diese denn her für bmw ? Denn kein Automobilkonzern stellt etwas selbst her“ zb. Zündkerzen sind von NGK , Filter von MANN oder MAHLE ,Lambda Sonde von Bosch oder NTK …….

Klappt das auch mit automatik?

Das funktioniert mit dem orig. Auspuff NICHT , man hört eindeutig beim "normalem " gaswegnehmen den Sportauspuff .

Erstmal danke Mark!! Hab auch den 330i N52…kann ich das ravenol 5w40 rcs benutzen plus additive oder sind da schon drin?

💪💪💪💪

Mit dem Wagner Ceramic hat es sich deutlich leiser angehört. Lag das vielleicht daran, dass du deutlich weiter entfernt warst mit dem Handy? Selbst der Keilriemen war leiser mit dem Wagner Ceramic.

Das Mittel bringt den Kreuzschliff der für den Öl Transport gebraucht wird auch nicht zurück…Der Kreuzschliff ist schon von VW/Audi bei der Herstellung des Motors das Problem bzw zu schwach…

Bekommt man den 330i auch auf 280kmh ?

Hi! Ich weis das Video is schon paar Jahre her, hab aber trotzdem ne Frage: 420i, alles Standard - kann mans da auch “knalln” lassen?🧐

Guude ich hab jetzt beide getauscht. N52B25, 147tkm. Ganz anderes Fahrverhalten. Beide Disas letztes Jahr. Aber in kaltem Zustand ist er noch mans´chmal noch ein bisschen unrund. Da such ich noch...

Wie sieht’s denn bei einem b48 Automatik aus klappt das auch ?

Ekelhaft dieses knattern hoffe der ist nicht so standard

Fährst du mit deinem Wagen meistens in Sport oder Drive?

Servus. Muss ich nach dem Gebrauch einen Ölwechsel machen, oder kann ich damit bis zum nächsten Ölwechsel fahren? Wir verwenden jetzt mal den Motor Cleaner und mschen dann einen Ölwechsel mit Oil Stop und wenn der ölwechsel nach einem monat nicht notwendig ist bin ich auch nicht traurig 😅

In einem deiner äteren videos meintest du mal dass das motul 5w40 8100 x-cess das öl ist was du benutzt warum hast du dich jetzt umentshieden auf das rowe öl. Hat dass einen bestimmten grund? Und was hältst du von BG Additive? Würde mich auf eine antwort freuen:)

Ich würde mir nie so einen Pressmüll gekauft haben aber wenn doch hätte ich die Karre doch schon längst verkloppt anstatt mich ewig mit dem Verschlimmbessern einer Fehlkonstruktion rumzuschlagen. Fehlkonstruktion von einem Hersteller, der schon lange Autos auf eine Lebensdauer konzipiert, die lediglich die am längsten laufenden Leasingverträge überdauern soll. Ein vernünftig gebauter Motor aus diesem Jahrtausend verliert einfach gar kein, nada, zero Öl, auch nicht nach mehr als 20 Jahren. <smh>

Ist das legal

vom Motul gibt es mittlerweile ein x-cess gen2 mit neuer LL-01 Freigabe

Hab nen 325i e92 2007 2.5L und es funktioniert überhaupt nicht sobald ich minimal also wirklich gefühlt weniger als nen Millimeter das Gas berühre merk ich das das Auto beschleunigt

Nimm mal die Schwellerverkleidung ab dann hast du deine Überraschung mit RostLöchern.